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O Laboratório de Pesquisa Naval dos EUA (US-NRL) desenvolveu o pequeno gerador para hidrogênio (chamado Energia unitária de hidrogênio ou simplesmente H-Sup). É um sistema portátil de células de combustível de hidrogênio capaz de fornecer mais eletricidade com menos peso e ruído do que baterias e geradores de combustão.
Projetado para operações expedicionárias do Corpo de Fuzileiros Navais, o equipamento promete expandir a autonomia das tropas, reduzir a detecção do inimigo e diminuir a carga logística.
Essa otimização é essencial em um cenário em que os militares dependem da eletricidade para recarregar vários equipamentos, como rádios, computadores, sensores, óculos de visão noturna, vistas avançadas e drones portáteis.
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Gerador portátil de hidrogênio
- O H-Sup é mais leve e eficiente que as baterias. Oferece até 1,2 kW de energia, com maior densidade de energia e menor peso, aliviando a carga dos soldados.
- Usando reação eletroquímica em vez de combustão, gera menos calor e ruído, tornando -se mais difícil de detectar pelos inimigos.
- O sistema foi testado em diferentes cenários, já passou por testes com base nos fuzileiros navais e no Exército, com feedback direto dos militares para melhorar a tecnologia.

Como o H-Sup pode transformar operações militares
De acordo com NrlO H-Sup não é apenas um gerador, mas uma capacidade estratégica para operações distribuídas, permitindo que pequenas unidades atuem com mais independência e eficiência.
Originalmente projetado para veículos aéreos não tripulados no programa H2 Stalker, a célula de combustível de hidrogênio foi adaptada para resistir às condições de campo e embalada em módulos à prova d’água que incluem células, inversor, armazenamento de hidrogênio e recarga de equipamentos.

A construção modular facilita os ajustes em missões específicas e até a integração com sistemas de veículos elétricos. Com menos partes móveis do que um gerador tradicional, o H-Sup exige menos manutenção e tem uma vida útil estimada de 5.000 horas.
Testes de campo e próximos passos
O sistema foi avaliado em lugares como Camp Lejeune (2022), a estação aérea do Corpo de Fuzileiros Navais Yuma (fevereiro de 2025), a área de treinamento do Corpo de Fuzileiros Navais (março de 2025) e no Twentynine Palms Combat Center, além de testes com a 101ª Divisão Aerotransportada em Fort Polk (20 de maio de 2025).
De acordo com o Novo AtlasO feedback obtido com os militares será incorporado para otimizar a usabilidade, resistência e integração, com o objetivo de transformar o protótipo em uma solução operacional. O projeto é financiado por agências como o Office of Naval Research and apresenta colaboração do setor, incluindo o Northwest UAV e o Noble Gas Systems.