Chevrolet Tracker 2026: os 3 acertos e 3 deslizes do SUV que ainda corre atrás dos rivais; VÍDEO

Chevrolet Tracker Renova visual para lutar com Hyundai Creta e Honda HR-V; Consulte o teste do rastreador Chevrolet, o SUV mais econômico da GM, passou muito tempo com a aparência desatualizada em comparação com as renovações de rivais importantes, como Hyundai Creta, e praticamente não reagiu à chegada dos modelos chineses eletrificados por segmento. Renovado no primeiro semestre de julho de 2025, com uma olhada mais próxima do Equinox no topo da linha, o SUV traz mudanças relevantes para tentar reaquecer as vendas, praticamente estagnada desde 2022, de acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Motorizados (Fenabrave). Asse o aplicativo G1 para ver as notícias em tempo real e, com desempenho gratuito, fez o rastreador perder a liderança entre os SUVs mais vendidos do país para o Volkswagen T-Cross e ainda monitorar o crescimento de Creta–o modelo GM perdeu a participação, os dois concorrentes continuaram a avançar. O G1 avaliou a versão mais completa do rastreador em um curso de aproximadamente 300 km do interior de Minas Gerais, para entender as chances do modelo de recuperar a liderança entre os utilitários. A análise mostra onde ele atingiu e onde ele ainda comete falhas nesta versão mais recente. Leia mais contra o BYD: Entenda por que GM, Volkswagen, Toyota e Stellantis se juntaram ao avanço do IPI Chinese Zero Sales 1.0 Rise em julho; Veja quais modelos venderam mais a Volkswagen T-Cross lidera o ranking SUV mais vendido em julho; Veja a lista primeiro, um resumo relacionado ao posicionamento do Chevrolet Tracker melhor, é essencial começar com a lista de versões e preços lançados no Brasil: Chevrolet Tracker em Turbo, por US $ 119.900 seis airbags; Face -a -face chave; Centro multimídia de 8 “8” com espelhamento Android e CarPlay de maçã sem fio; Wi-Fi nativo; Farol automático; Piloto automático; Lanternas de lentes de cristal; sensor de estacionamento traseiro; Faróis completos de LED 17 “com tampa. Chevrolet Traker LT Turbo AT, por R $ 154.090 11” 11 “Centro multimídia com espelhamento automático Android e cardray sem fio da Apple; Painel frontal com acabamento suave para o Touch; Two -Tone Hubcaps; Rack do teto; Rack de rack de braço; Monitor de pressão do pneus; Alerta de ponto cego; Alerta de colisão frontal de emergência. Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo em, por R $ 189.590 1.2 motor turbo; Luzes de nevoeiro LED; Premium em preto e bege; 17 “Rodas de liga leve; teto solar panorâmico; estacionamento automático; sensores de estacionamento dianteiro e lateral; espelho retrovisor interno eletroqurômico; carregador móvel sem fio; sensor de chuva; acabamento cromado. Chevrolet Tracker RS 1.2 Turbo em R $ 190.590 Preto e Red Red Wheels; AllOy Wadels e Finalmente Finalmente; laços pretos; Logotipo rs; emblemas negros; espelho retrovisor preto; prateleira de teto preto; Apliques de pára -choque pretos brilhantes. Galerias relacionadas veja os 3 pontos positivos e negativos do rastreador Chevrolet 2026. Novos acabamentos internos e externos; Poderoso; Correia de criação de petróleo, o mesmo que Chevrolet Onix; Existem muitos itens de conforto e tecnologia; Comparação do modelo anterior. A sede, incluindo a iluminação diurna (DRL), agora liderou a tecnologia e são mais estreitas, dando ao veículo uma aparência semelhante à da picape de Montana. Com T-Cross. O líder do segmento permanece mais conservador, com poucas mudanças no visual do SUV mais vendido no Brasil. É tão simples não tão inferior quanto o T-Cross. Volte ao começo. O segundo ponto positivo está dirigindo. Um bom desempenho no uso urbano. Há um tempo de resposta entre o comando do acelerador e o momento em que o motor oferece forças, mas nada exagerou como no Volkswagen T-Cross. A apreensão excessiva é o T200, que equipa o Citroën Aircross. Volte ao mesmo. Garantindo sua durabilidade. Embora a versão seca do cinto seja alterada a cada 60.000 quilômetros, o banho de óleo requer apenas substituição a cada 240 mil quilômetros. Lar. A falta de conforto e tecnologia está faltando o rastreador Chevrolet, ganhou algumas notícias importantes, como a nova câmera de resolução, o maior centro multimídia e, finalmente, adota o painel de discagem digital. Ar condicionado para linhas de passageiros; Não há ajustes de assento eletrônico. Tudo isso coloca a desvantagem de seus principais concorrentes, que custam o mesmo ou menos da linha superior que testamos. Modern Outside Larger Digital Instrument Panel and with more information 360 degrees Blind Point Alert with Camera Automatic Auto Pilot Pilot Permanence Assistant Electric Rear Settlement Setting Output from the Air Crovite Sun Cetting Brack Brake Brake Larger (422 liters, 393 liters of the Tracker) Chery Tiggo 7 Pro Hybrid, $ 174.990: Chery: Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Disclosure/Chery Most Powerful Engine (160 hp against Tracker) Light Hybrid System Electric Adjustment of Two Electronic Hand Brake Seats Air Conditioned Air Conditioning Air Conditioning Ambient Little Bags (475 liters, against 393 liters of the tracker) Chery Tiggo 8 Pro R $ 189,990: Chery Tiggo 8 Pro Most Potent 7-seater 7-seat SUV DISCLOSURE (187 hp against 21 Tracker) Electric Adjustment of the two front-handed front brake seats Air conditioned air conditioning output output Lightlings maiores (889 litros na configuração de 5 lugares, contra 393 litros de rastreador) Câmera nativa de GPS 360 graus Byd Song Pro, US $ 189,99: 990: Divulgação Byd Song Pro/ByD Motor Motor (223 hp contra 21 hp rastreador) Plug-in System Hybria, com 39 km de autonomia em 100% em modos elétricos em Multim Multim Multim Multim Multim. Os dois assentos eletrônicos de freio de mão. litros, contra 393 litros do rastreador) a abertura elétrica do porta -malas retorna ao início.



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