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quinta-feira, agosto 21, 2025

5 motos de até R$ 15 mil que não precisam de CNH de categoria A

Tecnologia5 motos de até R$ 15 mil que não precisam de CNH de categoria A


Muitas pessoas precisam se locomover com praticidade e agilidade, mas enfrentar os custos e burocracias da CNH para ter uma motocicleta pode não ser uma opção.

Portanto, os modelos conhecidos como ciclomotores aparecem como uma alternativa: são veículos de até 50 cc ou 4 kW (4.000 w), que atingem um máximo de 50 km/ele exige o ACC (autorização para conduzir o ciclomotor), mais simples de alcançar do que a qualificação tradicional.

Além de não ter uma CNH na categoria A, esses modelos geralmente são econômicos, compactos e perfeitos para rotas urbanas, oferecendo liberdade sem grandes investimentos. O melhor de tudo é que o mercado traz opções de até US $ 15.000 que têm estilo e recursos interessantes.

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Confira o artigo abaixo de cinco modelos de ciclomotor de até US $ 15.000 que você pode dirigir com o ACC, incluindo informações importantes para tomar uma boa decisão de compra.

Shineray Jet 50s

(Imagem: Divulgação/Shineray)

Equipado com um motor de 49 cc, fornece 2,7 hp a 8.000 rpm e torque de 0,26 kgf · Ma 6.000 rpm. A partida pode ser elétrica ou por pedal, e a transmissão é de quatro engrenagens, semi-automáticas. O tanque de combustível segue o padrão de cinco litros populares, ideal para uso urbano. O painel é básico, com velocímetro analógico.

Com o estilo remanescente do Honda Biz, este ‘cinquenta’ é leve, fácil de manobrar e confortável no tráfego. Possui autonomia para rotas curtas, mantém uma boa administração e exige que apenas o ACC seja usado, sendo uma ótima opção para aqueles que não desejam complicações e buscam mobilidade com baixo custo inicial e manutenção acessível.

Shineray Phoenix S efi

(Imagem: Divulgação/Shineray)

O modelo possui 47,6 cc motor que produz 2,7 hp, com um torque de 0,6 kgf · m, e vem com injeção eletrônica, o que traz mais economia. A transmissão também é de quatro engrenagens rotativas. O tanque de combustível tem uma capacidade semelhante a jato, ideal para viagens curtas. No painel, ele traz odômetro e indicadores simples, mas funcionais.

A aparência discreta, a direção fácil e a manutenção simples tornam a opção de Phoenix uma opção interessante. Por ser mais moderno na parte de injeção, oferece desempenho inicial e mais uniforme mais eficiente sem a necessidade de carburador.

Watts WS50 (elétrico)

(Imagem: Divulgação/Watts)

Possui um motor de 1.000 W, atingindo até 32 km/h com autonomia aproximada de 50 km por carga. Como é elétrico, não há tanque e a recarga é feita via soquete comum, geralmente em 4 a 8 horas. O painel inclui indicadores de bateria e velocidade, geralmente digital.

Esta opção é sustentável, silenciosa e ideal para quem deseja escapar do combustível e contribuir para o meio ambiente. O design combina o retrô com o moderno, leve, fácil de dirigir e bastante prático para rotas curtas na cidade com autonomia consistente.

Bull f5 mais ng

(Imagem: Divulgação/Bull Motors)

Possui um motor de 48,7 cc que fornece 3,5 hp e torque de 0,75 kgf · m. A transmissão é semi-automática com quatro engrenagens e possui partida elétrica e pedal. O tanque de combustível atende aos padrões da categoria. Seu painel é 100% digital, com informações como velocidade e indicadores essenciais.

Com freios a disco dianteiro, estilo moderno e acabamento limpo, o F5 Plus NG traz mais conforto e segurança, de uma maneira robusta. Uma escolha moderna com painel completo e bom desempenho para se mover com segurança e elegante.

Shineray Pt1 (elétrico)

(Imagem: Divulgação/Shineray)

É o mais acessível da lista e possui um motor elétrico que oferece 350 W, com autonomia de até 25 km por carga e tempo de recarga de cerca de 8 horas. Não tem tanque e o painel é totalmente digital e informativo. O modelo pesa cerca de 50 kg e traz uma cesta na frente, ideal para objetos pequenos.

Compacto, leve e prático, o PT1 é perfeito para viagens rápidas e curtas, como caminho de trabalho ou compras rápidas. Oferece economia total de combustível, sendo um modelo funcional e simples, ótimo para quem procura mobilidade urbana sem gastar muito.



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