Nova regra de líquidos em voos? Influenciadores viralizam, mas exigência existe desde 2019

A imagem do arquivo mostra um avião de bombardeiro da Força Aérea dos EUA B-52 decolando da Base Aérea de Gloucestershire, Inglaterra Reuters/Darrenstaples/Arquivos Nos últimos dias, os vídeos publicados por influenciadores ganharam destaque nas redes sociais. Eles falam sobre uma suposta mudança de regras para trazer líquidos à mão de bagagem em vôos internacionais que partem do Aeroporto Internacional Guarulhos (Aeroporto Gru). Nos vídeos, os influenciadores alertam que o aeroporto exigiu o transporte de líquidos em frascos de até 100 ml e dentro de embalagens plásticas transparentes, com uma capacidade máxima de até 1 litro. Esta regra, no entanto, é antiga. De acordo com o Aeroporto Gru, este é um procedimento padrão para manutenção da bagagem manual em remessas internacionais e existe há mais de cinco anos desde 2019, de acordo com a Resolução 515 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A resolução da agência afirma que: todos os líquidos devem ser conduzidos em frascos com capacidade de até 100 ml; Os líquidos realizados em frascos com volume acima de 100 mL não podem ser transportados, mesmo que a garrafa esteja apenas parcialmente cheia; Todos os frascos devem ser colocados em uma embalagem plástica transparente que possa ser fechada, contendo uma capacidade máxima de 1 litro e deve ser organizada com folga dentro da embalagem plástica fechada; E a embalagem plástica deve ser apresentada para inspeção visual no ponto de inspeção de embarque de passageiros, sendo permitido apenas um pacote de plástico por passageiro. A ANAC esclarece que as únicas exceções são medicamentos com prescrição, alimentos para bebês e líquidos de dieta especiais – e todos devem ser apresentados no momento da inspeção. Além disso, os itens comprados em lojas livres de serviço também podem exceder o limite de 100 ml, desde que estejam em embalagens plásticas padrão e com o recibo de compra visível. Não há restrição para o transporte de frascos vazios. E se o passageiro não seguir estas diretrizes? A resolução ANAC não especifica diretamente as possíveis consequências para aqueles que não cumprem as regras sobre transporte líquido. No entanto, os procedimentos internacionais de segurança da aviação civil indicam que os frascos devem ser descartados no momento da inspeção de bagagem se estiverem fora das regras ou que o passageiro precisará despachar a bagagem. “It is important to point out that the purpose of these rules and the inspection procedure is to prevent acts of illicit interference in civil aviation and ensure the safety of all people at airports and aircraft, preventing weapons, explosives, artifacts or chemicals, biological, radioactive and nuclear, or prohibited substances and materials, entered the restricted areas of security or on board aircraft,” Anac said in an official note in an official note Submitted to G1. A ANAC também recomenda que os passageiros tenham embalagens de plástico contendo frascos líquidos separadamente da bagagem de mão, bem como itens como jaquetas, jaquetas, laptops e objetos semelhantes para facilitar a inspeção em equipamentos de raios-X. De acordo com o Aeroporto Gru, os passageiros que têm perguntas podem acessar todo o regulamento no site oficial da ANAC ou entrar em contato diretamente com a companhia aérea ou com o próprio aeroporto por telefone (11) 2445-2945 ou via WhatsApp: (11) 2445-2323. New inspection equipment also reported that the installation of state -of -the -art inspection equipment in the International Boarding area of ​​​​Guarulhos International Airport, located at Terminal 3, was donated by the United States Transport Security Agency, the Transportation Security Administration (TSA), through Memorandum of Understandings signed by 2023 between TSA and GRU AIRPOR ANAC and the Secretariat of Civil Aviation (SAC) of the Ministry of Ports and Airports (MPOR), “A agência disse. A ANAC ressalta que, para o manuseio de equipamentos”, as equipes de segurança do aeroporto estão passando por um treinamento específico, com monitoramento de face aface dos profissionais de TSA e ANAC “.” A operação do que os dispositivos, que ocorre gradualmente, as pessoas devem aumentar os padrões de triagem e o nível de segurança no aeroporto “, acrescenta a declaração.



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