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Novo Nissan Kicks chega a partir de R$ 164.990, com novo visual e motor turbo; veja o teste

EconomiaNovo Nissan Kicks chega a partir de R$ 164.990, com novo visual e motor turbo; veja o teste




O novo SUV cresce, deixa parte do plástico rígido e muda radicalmente a aparência para competir na Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V prateleira. Novos chutes da Nissan: Saiba o que é bom e ruim no lançamento, os novos chutes da Nissan mudaram completamente. A versão de 2026 desembarcou no Brasil com uma aparência mais moderna e totalmente renovada, com um novo motor turbo de três cilindros 1.0 e 125 hp. Os preços variam de US $ 164.990 a US $ 199.000. A montadora japonesa renovou o projeto porque agora quer lutar também em uma nova prateleira, a partir do segmento B -SUVs B – de utilitários que não são os menores da linha, mas não são grandes. O novo SUV compacto da Nissan chega ao Brasil a partir de 3 de julho, em quatro versões (veja abaixo). Os principais concorrentes serão campeões de venda, como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V. O G1 foi para o lançamento de chutes, no interior de São Paulo, para descobrir se as notícias têm o potencial de perturbar um dos segmentos mais populares do mercado. Leia mais carro elétrico pode ser carregado no poste? Especialistas alertam para os perigos dessa prática, por que os carros GNG podem explodir? Os especialistas dão às dicas de segurança que o Pulse Abarth 2026 recebe uma nova aparência e mantém um motor turbo para atingir o Nivus GTS Nissan Kicks 2026 Divulgação/Nissan Store Bath do lado de fora, os novos chutes da Nissan tiveram mudanças muito bem -vindas, e o visual mantém poucas semelhanças com a geração anterior. A grade frontal agora se estende por toda a largura do veículo, eliminando os elementos cromados da versão anterior; Seu design é mais direto, transmitindo uma aparência moderna muito semelhante a Hyundai Creta; Os faróis mais novos e estreitos reforçam o estilo futurista; As luzes diurnas (DRL) foram redesenhadas e seguem o padrão horizontal da grade. O lado também abandonou as curvas em favor de linhas mais retas, o que tornava a aparência mais robusta. As caixas das rodas são menos salientes e mais discretas. Na retaguarda, as mudanças são mais sutis. A faixa de luz que conecta as extremidades do SUV permanece, mas as lanternas laterais deixam a forma horizontal e têm orientação vertical. Os novos chutes parecem mais baixos que a versão anterior, uma ilusão causada pelo novo design do teto. Mais reto, agora segue a inclinação da janela traseira mais puxada para o estilo do cupê. Até o aerofólio adota essa curvatura descendente. A Nissan chuta 2026 novo motor, mais competente sob o capô, as melhorias também são evidentes. O antigo motor de 114 hp aspirou 1.6 agora segue a tendência dos concorrentes e foi substituído por um novo 1.0 turbo, que oferece 125 hp. O torque também aumentou de 15,5 kgfm para 22,43 kgfm. Além de deixá -lo com números compatíveis com os concorrentes, houve um ganho de 9,6% em energia e 44,7% em torque e permite uma redução no consumo de combustível. (Veja a folha de dados abaixo) O G1 dirigiu quase 170 quilômetros de estrada entre as cidades de Mogi Das Cruzes (SP) e Itatiba (SP) a bordo do lançamento, e foi possível perceber que os chutes melhoram, mas não são um tumulto. As acelerações do viaduto permanecem lentas, levando mais tempo do que o esperado para um veículo com caixa de engrenagens de embreagem dupla. Uma proposta esportiva de um SUV urbano não é esperado, mas existe até um modo de condução esportiva – onde o carro deve liberar teoricamente todo o potencial do motor – que não está excitado. No interior, os novos chutes também são muito distanciados da geração anterior. O acabamento melhorou, com materiais de toque mais suave, especialmente perceptíveis nas portas da frente e no painel. As telas do console estão lado a lado em um único quadro, criando a impressão de uma tela contínua. O painel de instrumentos e o centro multimídia variam de 7 a 12,3 polegadas, de acordo com a versão. (Veja detalhes abaixo) A Nissan chuta 2026 preços e versões da Nissan chutes da Nissan chuta o Sense, por US $ 164.990 (preço promocional de US $ 159.990): ar condicionado digital de uma zona; Alerta e assistente para permanecer na pista; Piloto automático adaptativo; Freio de mão eletrônico; Freio com suporte automático; Centro multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio; Rodas de liga leve de 17 polegadas; A Nissan chuta o avanço, por R $ 175.990 (preço promocional de R $ 167.990): acabamento interno de couro; Carregador de telefone celular por indução; Câmeras com visão de 360 ​​graus; Rack de teto longitudinal; Iniciando do motor remoto. A Nissan chuta exclusiva, por R $ 182.490 (preço promocional de R $ 177.990): faróis frontais com projetores; Rodas de liga leve de 19 polegadas; Iluminação ambiental em portas e painel; Painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas; Limpador automático de pára -brisa com sensor de chuva; Sensor de estacionamento na frente. A Nissan chuta a platina, por R $ 199.000: teto solar panorâmico com abertura e fechamento elétrico; Assistente de centralização de rastreamento; Monitoramento de ponto cego com intervenção; Sistema de Auxílio Avançado de Condução; Sistema de som Bose com 10 alto -falantes; Alerta de tráfego cruzado traseiro. Novos chutes coexistem com o texto inicial do plug -in da geração anterior, mesmo com o lançamento da versão mais poderosa e renovada, a Nissan manteve o modelo anterior na fila como versão de entrada, renomeada como reprodução. Ele mantém todas as características da geração anterior – incluindo itens padrão, tecnologias, acabamento, motor e corpo – com a única diferença de ser um modelo 2026, não 2025. Oferecido em três versões, o jogo de chutes tem preços entre US $ 117.990 e US $ 148.090. O valor está próximo dos US $ 149.620 do Hyundai Creta Comfort 1.0 Turbo, que possui um motor mais poderoso (120 hp contra 113 hp de jogo de chutes), maior eficiência e design mais atual. Tanto o Nissan chuta 2026 quanto a versão de entrada de jogo são fabricados na unidade Nissan em Resende (RJ). A fábrica recebeu um investimento de R $ 2,8 bilhões, que começou em 2023 e programado para o final deste ano.



g1

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