Leilão de veículos do governo de SP tem Hilux SW4 mais barata que iPhone, e VW Spacefox a R$ 3 mil

O leilão de veículos feito pelo governo de São Paulo Divulgação/Governo de São Paulo A Diretoria de Mobilidade Interna do Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Administração e Governo Digital, anunciou a agenda dos próximos leilões de veículos. O mais próximo acontece este mês, com os lances a partir de US $ 2.000 para um Fiat Palio 2000 e atingindo US $ 44.000 para trazer um Chevrolet S10. Também existem lances a partir de US $ 1.500 por um Kasinski Comet 150 e atingindo US $ 18.600 para levar o Yamaha XT 660R. Saiba mais aqui. Asse o aplicativo G1 para ver as notícias reais e, de graça, a sessão pública deste leilão ocorre em 20 de agosto, on -line, mas o pátio responsável pelos veículos está na cidade de Limeira (SP). Como os leilões Leia mais IPI Zero fazem com que as vendas de carros 1.0 aumentem em julho; Veja quais modelos venderam mais o barco VW Kombi: réplica das águas clássicas e custa R $ 790 mil todos contra Byd: entenda por que GM, Volkswagen, Toyota e Stellantis se juntaram ao avanço chinês neste leilão, existem: 622 veículos adequados para circular; 46 restos com motor condenado que não pode ser regularizado, mas podem servir como peças de reposição para outros veículos. De acordo com o anúncio do leilão, um veículo capaz de circular significa que ele pode retornar à estrada pública, com o comprador responsável pelo registro com a agência executiva ou entidade do tráfego, com o pagamento das respectivas taxas. O leilão não é responsável pelas peças e afirma que o comprador já está ciente da situação mecânica do veículo, sem aceitar queixas posteriores. Neste leilão, o Fiat Palio de 2000 é o carro mais barato, com uma oferta mínima de US $ 2.000. O veículo mais caro já é um Ford Cargo 1722 e 2010, caminhão usado pelo corpo de bombeiros, com oferta de US $ 53.000. Para veículos de passageiros, a captação Chevrolet S10 de 2009 é a mais cara, com uma oferta inicial de US $ 44.000. A visita pública dos lotes de veículos está aberta entre 18 e 19 de agosto, das 9h às 12h e das 14h e 17h. A retirada depende de qual modelo é: caminhões e vans: entre 4 e 10 de setembro; Carros e picapes: entre 11 de setembro e 3 de outubro. O pagamento pelo bem é feito por deslizamento bancário, pix ou cartão de crédito. Toyota Hilux SW4 2013, com lance inicial de US $ 13.000, mais barato que o iPhone 16 Pro no máximo de 512 GB (US $ 13.999) Divulgação/Governo de São Paulo Veja outros destaques da oferta inicial de 1995: US $ 39.200 BILINA BIDCOLBON 198 REIDA: US $ 390 para o R $ 190: US $ 39.2.2 BIDROLINA IIM ROUN6 de US $ 39,20 de US $ 39,20, de US $ 39.2.2 BIDROLINA de US $ 39, de US $ 39.2.2 BIDS de US $ 39,2. $ 2.000 Engisa 4 4×4 1986 BIDADO INICIAL: R $ 5.400 Volkswagen Kombi 2006 Bidk Inicial: R $ 6.100 Chevrolet 2011 Bid: R $ 8.500 Mitsubishi L200 TRITON BLANHER Inicial: R $ 9.000 Toyota Hilux 2013 BID: R $ 9.000 DRITON BLOTER BLONTER 2011 2011 9.000 Volkswagen Spacefox em Limeira (SP), com oferta inicial de R $ 3 mil Divulgação/Governo de São Paulo A oferta mínima é o valor inicial para ofertas. A avaliação estimada para cada veículo é calculada com base nos valores praticados pelo mercado e na condição da unidade. Os leilões estão abertos a todas as pessoas e empresas, mas a participação de: são suspensas ou impedidas de fazer contratos com o governo; Eles eram considerados prejudiciais (não confiáveis) por órgãos públicos; Ter conexão profissional, comercial ou pessoal com aqueles que organizam o leilão; Eles não têm representante legal no Brasil com autorização para responder legalmente; Foram punidos por Cade pela prática contra a concorrência; Punição recebeu por crimes ambientais; Foram condenados por má conduta administrativa; Eles foram proibidos de contratar pelo Tribunal de Auditores do Estado de SP; Eles violaram a lei sobre o acesso à informação; Eles são registrados em empresas punidas por corrupção ou outras irregularidades. Consulte Dicas para participar de leilões como em qualquer leilão, você precisa analisar minuciosamente cada item para saber o que faz sentido em sua garagem. Para ajudá -lo, a G1 reuniu as principais dicas e opiniões dos especialistas para tomar a melhor decisão. Existem dois tipos de leilões: privado e público. A primeira pergunta que o consumidor pode se fazer é: de onde vêm esses veículos? Os leilões públicos geralmente oferecem modelos que foram apreendidos ou abandonados. De acordo com Otávio Massa, advogado tributário, esses veículos se originam em operações de inspeção aduaneira e foram mantidos para o valor legal, tributário ou abandono em gabinetes aduaneiros. Também existem carros inutilizáveis de órgãos públicos, como aqueles que não têm mais o uso do objetivo do governo e são vendidos para reutilização ou como um pedaço. “Os veículos são vendidos no estado em que estão, sem garantias em relação ao seu funcionamento ou condições, e o licitante assume todos os riscos”, explica Massa. Em meio a riscos, existem excelentes preços. No entanto, há um passo a passo para verificar o estado do carro, que falaremos com antecedência. Ao contrário dos revendedores oficiais ou multi -marca, uma garantia para o produto não é oferecida. É aqui que o consumidor precisa ativar o alerta: os produtos de leilão privado podem ter uma garantia para apenas alguns itens. O público, por sua vez, não tem garantia. Portanto, é importante verificar se é possível fazer uma inspeção de face a -face no modelo antes de pensar no primeiro movimento. Luciana Félix, especializada em mecânica de automóveis e gerente da oficina em Belo Horizonte, também lembra que a burocracia pode ser um grande obstáculo ao uso do item leiloado. Um exemplo que ela cita é o de um carro instruído que pode ter problemas na documentação. “Esses carros já estão vindo com burocracias devido à sua história. (…) Às vezes, são carros que precisam de assistência legal. Você precisa contratar um advogado para tornar toda a baixa desta papelada”, afirma o especialista. Os leilões privados de acordo com a mecânica automotiva Luciana Felix a maioria das negociações privadas oferece carros a seguradores (geralmente reivindicações, com perdas totais ou parciais), empresas de aluguel e empresas com pequena frota, que colocam o antigo para o leilão quando precisam substituir. Simplificando o conceito: lançamentos privados: Frota de Negócios, Retornos de Leasing, IRS: apreendido, confiscado ou abandonado. Tipo de compra De acordo com a Ronaldo Fernandes, SUIV Auctions Specialist, uma empresa que possui um banco de dados de peças automotivas, é essencial entender que existem duas maneiras de comprar o carro oferecido em leilão: restaurar ou usar; e aqueles que visam exclusivamente as empresas de colapso legais. “Não existe um tipo específico de veículos que vão para o leilão, mas é muito importante verificar que tipo de venda está sendo oferecido ao veículo de interesse, porque alguns veículos podem circular normalmente e outros servirão apenas para desmantelamento ou reciclagem devido à sua origem”, diz Fernandes. Nos casos em que os carros são vendidos para avaria, sua origem é devido ao tamanho da reivindicação. “Dependendo do tamanho da reivindicação, o carro só pode ser vendido como um pedaço, ou seja, sem documentação para executar novamente”, diz Fernandes. Os critérios de venda, de acordo com o advogado tributário Otávio Massa, os critérios para um carro em leilão incluem: Valor comercial: veículos com valor residual significativo que justifica a venda; Condição recuperável: mesmo que parcialmente danificada, se eles ainda tiverem peças reutilizáveis ou puderem ser reparadas; Procedimento Legal: Veículos apreendidos ou abandonados que legalmente devem ser vendidos em leilão público. Em suma, o que define se um veículo será leiloado é o quanto ainda pode despertar o interesse financeiro dos novos compradores. Thiago da Mata, CEO da plataforma Kwara, diz que é feita uma avaliação prévia para determinar o valor a ser cobrado. “Geralmente, os ativos com dívidas mais altos que seu valor de mercado são considerados sucata e vão para o descarte. Da mesma forma, veículos cujo estado de conservação é muito crítico pode ter o mesmo destino para que as peças possam ser usadas”, argumenta. Otávio Massa corrobora a visão da floresta, afirmando que “não existe uma porcentagem mínima específica estabelecida por lei, mas o principal critério é se o veículo tem valor comercial residual. Veículos sem valor ou seriamente danificados podem ser descartados”. Carros, caminhões, ônibus e outros modelos destinados à colapso têm seu respectivo número de chassi cancelado. É como se o carro deixasse de existir. Prudência e dinheiro no seu bolso de acordo com Thiago da Mata, de Kwara, inspecionar o veículo é de suma importância. Afinal, os carros podem ter diferentes estados de conservação, que devem entrar na lista de preocupações daqueles que participam de uma sessão de negociação. ““[Os veículos] They can both be in good condition, and it is also possible that they have stayed in a public courtyard for an important period of time, ”he says. Cars may have marks caused by the climate exposed: burnt painting, bodywork oxidation, spots caused by the sun’s incidence. And these repairs also need to enter the buyer’s financial planning. Ideally, the inspection should be done in person, according to the experts consulted in this report. For example, it is necessary to check everything: Bancos, painéis de porta, console central, volante, confira a quilometragem, ligue o carro, abra o capô, verifique a bateria de 12V e, se possível, pegue um especialista ou mecânico confiável para verificar o que você não pode fazer com que você não se sinta um pouco para o que você pode fazer com que você possa ser muito importante, por que o que você não faz com que o uso do que você pode fazer com que todos os que você não fizeram com que você faça o que você está fazendo, o que é um dos melhores filhos. estão selados ”, argumenta o proprietário da oficina. Rodada e documentação do ativo.“ É importante verificar dívidas ou algum tipo de bloco para venda, pois a responsabilidade por esses pagamentos pode ser diferente do leilão de leilão. Essas informações devem estar presentes no anúncio, que devem ser lidas com cuidado antes que qualquer oferta seja fornecida ”, adverte Thiago da Mata, de Kwara. Quando a compra é feita pela Internet e não há possibilidade de visitar o produto, é indicado para solicitar uma câmara de vídeo; leilões para entender a lógica da operação.



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