Nesta segunda -feira (25), o Décimo lançamento Teste de nave estelar, de SpaceX – o maior e mais poderoso foguete da história da exploração espacial.
O megafogogette de 120 metros de altura total consiste em duas partesambos projetados para ser total e rapidamente reutilizável: Uma enorme hélice de 70 metros de altura chamado Super pesado e um estágio superior de 50 metros So -chamado Naves estelaresque dá o nome ao todo.
Após a conclusão das investigações em problemas Ocorreu durante o nono teste de voo e, em um próximo teste de terra, mudanças de hardware e procedimentos operacionais foram implementados para aumentar a confiabilidade do veículo.
Como foi o décimo lançamento da nave estelar
O complexo de veículos decolou de Starbaseem Boca Chicano sul de Texas (EUA), 20:30 (por tempo de Brasília), com transmissão ao vivo em todas as plataformas do Visual digital (YouTubeAssim, FacebookAssim, InstagramAssim, XAssim, LinkedIn e Tiktok).
Pouco mais de um minuto depois, o foguete chegou ao Estresse aerodinâmicocom a pressão máxima do ar atuando em sua estrutura. Então houve o desligar a maioria dos motores para a separação de estágios, o que aconteceu com sobre 2min 35s Voo.
A seguir, a hélice deve girar em uma direção controlada antes de iniciar a queima para o retorno. Esta manobra foi demonstrada pela primeira vez no voo nove e requer menos provedor na reserva, permitindo o uso de mais combustível durante a subida.
Já estava definido no plano de voo que a primeira etapa, desta vez, não retornaria para a plataforma de lançamento a ser capturada pelos braços robóticos da torre Mechazilla.
O estágio superior tinha Múltiplos objetivos no espaço, incluindo a implementação de Oito simuladores de satélitecomo satélites Starlink Próxima geração. Os simuladores seguirão Mesma trajetória suborbital Nave estelar e será desativado Após a reentrada na atmosfera. O reinição de um único Raptor em órbita.
Um número significativo de sinais foi removido da espaçonave mira áreas vulneráveis Em todo o veículo, durante a reentrada na atmosfera, o que poderia permitir que o estágio superior retorne ao local de lançamento – um estágio que deve acontecer em testes futuros. Várias opções de placas de metal, incluindo uma com resfriamento ativotestaria materiais alternativos para proteger a nave estelar durante este momento turbulento.
O perfil de reentrada do Starship foi projetado para enfatizar intencionalmente os limites estruturais dos retalhos traseiros do estágio superior, enquanto no ponto de pressão dinâmica máxima de entrada.
“Os testes de voo continuam a fornecer um aprendizado valioso para apoiar a naves estelares da próxima geração e um projeto super pesado”, diz SpaceX em um comunicação. Segundo a empresa, “com produção acelerada na StarFactory, Starbase e a construção de uma nova infraestrutura de lançamento e testes no Texas e na Flórida, Starship Está pronto Continuar iterando para um sistema de lançamento rápido e totalmente reutilizável. ”
Até o momento, a única complicação encontrada foi a de uma suposta explosão na parte inferior. Estamos aguardando uma posição oficial da SpaceX sobre o assunto, confirmando ou não e dando detalhes.
Veja alguns momentos do décimo vôo da nave estelar:
Decolagem da nave estelar! pic.twitter.com/d6d2hhgma0
Super Heavy caiu no Golfo pic.twitter.com/lgozuamlt8
– SpaceX (@spacex) 26 de agosto de 2025
Abra a porta da baía de pod, Hal
Starship implantando @Starlink Simulador SATS pic.twitter.com/3csoyulzcj
– SpaceX (@spacex) 26 de agosto de 2025
Starship acendeu com sucesso um de seus motores de raptor enquanto estiver no espaço pic.twitter.com/snmzyygpbc
– SpaceX (@spacex) 27 de agosto de 2025
Splashdown confirmou! Parabéns a toda a equipe da SpaceX por um emocionante teste de vôo de naves estelares! pic.twitter.com/5sbspbrjbp
– SpaceX (@spacex) 27 de agosto de 2025
História do voo SpaceX Megafogute
Lembre -se, abaixo, os nove vôos de teste do complexo de veículos estelares.
Abril de 2023
A nave estelar explodiu ainda acoplada a super pesada. As falhas nos motores ativaram um sistema de destruição de naves espaciais.
Novembro de 2023
A nave estelar se separou de super pesada e o propulsor explodiu. Na época, a SpaceX identificou a necessidade de fazer 17 correções no megafogute. O navio, que perdeu um sinal após 8 minutos e 30 segundos, explodiu em órbita.
Março de 2024
Em um grande avanço, o terceiro teste durou 50 minutos. A nave estelar foi destruída, mas nunca havia ido tão longe. Apesar do sucesso da decolagem, a equipe perdeu o contato com o navio pouco antes do horário programado para pouso.
Junho de 2024
Pela primeira vez, Starship pousou no Oceano Índico e o super pesado no Golfo do México, conforme planejado.
Outubro de 2024
Pela primeira vez, vimos um foguete reverso! O quinto teste de vôo estelar teve como objetivo dar mais um passo em direção à reutilização completa e rápida do veículo. Para esse fim, a SpaceX planejou o primeiro retorno ao lançamento e captura de hélice super pesado, bem como a outra reentrada controlada por estelar – um mergulho alvo definido no Oceano Índico. Sucesso!
Novembro de 2024
Outro voo de sucesso! No entanto, a hélice foi redirecionada para um mergulho controlado no Golfo do México. Por outro lado, sendo capaz de desencadear um de seus seis motores no espaço, o navio deu um passo crucial para futuras missões.
Janeiro de 2025
O sétimo voo estelar não foi a maneira como pensamos e resultou em uma explosão – mas a SpaceX garante que ele já divulgou o problema de lançamento.
Março de 2025
O oitavo voo estelar não saiu como planejado. Após cerca de oito minutos a partir do lançamento, o estágio superior do foguete começou a girar incontrolavelmente e perder a altitude, o que resultou em uma explosão.
Maio de 2025
Pouco mais de 80 dias após o oitavo lançamento, o Starship decolou novamente. Foi a primeira vez que um propulsor super pesado foi reutilizado (o mesmo modelo que voou no sétimo teste). Uma falha geral impediu o reforço de realizar alguns testes programados para a escalada e descida. O estágio superior já alcançou a trajetória suborbital planejada para cumprir os objetivos pendentes dos vôos anteriores, mas também enfrentou problemas e, eventualmente, se transformou incontrolavelmente no espaço, que desencadeou a auto -destrevia.
