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domingo, setembro 7, 2025

O United se torna a primeira companhia aérea dos EUA a se aventurar onde nenhuma transportadora foi antes – um destino ‘nômade’ está agora no mapa

Turismo e ViagemO United se torna a primeira companhia aérea dos EUA a se aventurar onde nenhuma transportadora foi antes - um destino 'nômade' está agora no mapa


Uma nova fronteira em viagens aéreas está abrindo para os passageiros dos EUA.

Pela primeira vez, uma companhia aérea dos EUA está oferecendo voos para um destino “nômade”.

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O Serviço Histórico foi lançado em 1º de maio de 2025, conectando o Aeroporto Internacional de Tóquio Narita à capital nômade (estoque)Crédito: Getty
Vista aérea do festival de gelo e neve Hohhot com muitas pessoas e esculturas de gelo.

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A cultura nômade do país e as paisagens abertas atraem aqueles que procuram uma experiência única (estoque)Crédito: Getty

A United Airlines está finalmente ligando os viajantes dos EUA a Ulaanbaatar, a capital da Mongólia.

O serviço histórico foi lançado em 1º de maio de 2025, conectando o Aeroporto Internacional de Tóquio Narita à capital nômade.

Os vôos operam três vezes por semana aos domingos, terças e quintas -feiras.

O vôo UA7 sai de Tóquio às 16h30, aterrissando em Ulaanbaatar às 20h55, horário local.

O voo de volta, UA6, parte de Ulaanbaatar às 9h55 e chega de volta a Tóquio às 15h45.

A programação permite que os viajantes americanos se conectem dos principais hubs com escalas de apenas uma a duas horas, Voo simples relatado.

De Houston, por exemplo, o voo de 13 horas do United para Tóquio às 14h, dando uma janela de duas horas e meia antes do voo para Ulaanbaatar.

Patrick Quayle, vice -presidente sênior de planejamento de redes e alianças globais do United, explicou o desafio de selecionar novas rotas em um comunicado compartilhado às mídias sociais.

Ele destacou que a Mongólia oferecia “tráfego de alto valor demonstrável”, mas não o suficiente para uma ampla escalada dos EUA.

Em vez disso, o United optou por um Boeing 737-800 para corresponder à escala do mercado.

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Quayle descreveu a fórmula: a aeronave certa, aprovações regulatórias, parcerias aéreas e uma rede forte.

Mais destinos

A nova rota faz parte de um impulso mais amplo para expandir destinos asiáticos de Tóquio.

Adições recentes incluem voos para Cebu, Filipinas, com serviço a Kaohsiung, Taiwan deve começar em breve.

A United também planeja retomar os vôos intra-Ásia de Hong Kong para Bangkok e Ho Chi Minh City em outubro.

United Airlines: Tóquio Narita – Cronograma de Ulaanbaatar

Vôo UA7 (Tóquio para Ulaanbaatar)

  • Parta: 16:30
  • Chega: 20:55
  • Dias: domingo, terça, quinta

Vôo UA6 (Ulaanbaatar para Tóquio)

  • Parta: 09:55
  • Chega: 15:45
  • Dias: segunda, quarta, sexta -feira

Conexões: As paradas dos hubs dos EUA via Tóquio são de 1 a 2 horas, por exemplo, a chegada de Houston IAH às 14:00 dá 2,5 horas antes da partida do UA7.

Isso fará com que a companhia aérea de Chicago seja a única operadora dos EUA que oferece serviços diários para ambas as cidades do sudeste asiático.

A própria Mongólia está emergindo como um ponto de acesso para viajantes que buscam uma desintoxicação digital.

A cultura nômade do país e as paisagens abertas atraem aqueles que procuram uma experiência única.

Plano United Airlines no asfalto.

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A United Airlines está fazendo a mudança, usando seu Hub de Tóquio para vincular viajantes nossos a Ulaanbaatar, Mongólia (Stock)Crédito: Getty
Vista aérea de um bando de pássaros em um lago.

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A Mongólia está emergindo como um ponto de acesso para viajantes que buscam uma desintoxicação digital (estoque)Crédito: Getty

Destino de férias

Os visitantes podem ficar em campos de ger, com grupos de tendas tradicionais da Mongólia chamadas Gers, e aprender rotinas diárias de famílias nômades, Vacations Vincent relatado.

As atividades destacadas incluem passeios a cavalo e até caça à águia.

Vistas naturais como o deserto de Gobi, as falésias em chamas e as montanhas Altai oferecem paisagens dramáticas.

Os viajantes agora têm uma maneira mais simples de acessar essas experiências, graças à nova rota do United.

O lançamento de rotas sem demanda estabelecida carrega riscos, observou Quayle, incluindo sazonalidade e custos operacionais.

Declaração do vice -presidente da United Airlines

Patrick Quayle, vice -presidente sênior de planejamento e alianças de rede global do United, explicou o desafio de selecionar novas rotas em seu LinkedIn:

“As pessoas me perguntam o tempo todo como criamos idéias para novas rotas.

Alguns mercados têm demanda bem estabelecida e há um caso de negócios claro para voar frequências adicionais. Lugares como Madri e Roma são candidatos lógicos.

Muitas companhias aéreas se concentram nesses mercados e param por aí.

No entanto, há uma extensa lista de rotas potencialmente bem -sucedidas que não têm tanta profundidade na demanda. Essas oportunidades requerem um pensamento mais inovador.

Veja Ulaanbaatar, por exemplo. Nenhuma companhia aérea dos EUA já serviu à Mongólia e, embora exista tráfego de alto valor demonstrável no mercado, ela não garante que o Widebody sem parar dos EUA.

Mas na United Airlines, temos as ferramentas para servir destinos mais desafiadores e a visão de ser a companhia aérea que pode levá -lo a qualquer lugar que você queira ir.

Para servir a Ulaanbaatar de maneira eficaz, tivemos que ser criativos. Primeiro, analisamos nossa frota versátil-temos de todos os corpos largos de longo alcance e de alta capacidade à nossa frota de aeronaves de corpo estreito menor à nossa disposição. Também temos a autorização para voar passageiros originários de Tóquio para outros destinos na Ásia. Por fim, temos uma rede extremamente valiosa em Tóquio, incluindo cinco rotas transpacíficas dos EUA, voos de Guam e conectividade da nossa parceira ANA.

Combine o tipo de frota de corpo estreito de tamanho ideal com as vantagens de nossa rede de Tóquio e temos a fórmula perfeita para o nosso novo serviço semestal 737-800 de Tóquio a Ulaanbaatar.

No United, estamos fazendo as coisas de maneira diferente. Com nossa combinação única de pontos fortes e mais do que um pouco de ingenuidade, estamos entregando a nossos clientes uma rede global incomparável “.

Fonte: LinkedIn



The Sun

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