Um terceiro barco foi atacado por uma vagem de orcas na costa de Portugal, depois que imagens dramáticas mostraram uma naufrágio no sábado.
A Guarda Costeira foi convocada novamente na segunda -feira para resgatar quatro pessoas em um veleiro na Costa Da Caparica após “colisões sucessivas com o arco causado por orcas”.
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O barco estava a 10 quilômetros náuticos da costa, perto de Lisboa, quando foi atingido, de acordo com a Guarda Nacional Republicana.
A tripulação foi forçada a pedir ajuda e foi levada em segurança ao porto de Cascais.
As filmagens do sábado mostram o momento pelo menos três baleias assassinas lançaram um ataque a um veleiro de luxo perto de Fonte da Telha Beach.
Uma das orcas começa a atingir repetidamente o navio que pertencia ao clube de esquadrão náutico.
Após vários golpes, o vaso pode ser visto inclinando -se perigosamente de um lado para o outro antes de submergir e afundar lentamente no fundo.
As cinco pessoas a bordo foram resgatadas, enquanto navios próximos tentavam, sem sucesso, rebocá -lo em segurança.
Afundou logo depois.
Um segundo navio também foi imobilizado na mesma área no fim de semana depois de ter sido atingido de maneira semelhante.
A Autoridade Marítima Nacional disse que um barco com cinco pessoas a bordo teve que ser rebocado para a costa depois que seu leme foi quebrado, deixando -o sem direção.
O especialista Orca Tracker Rui Alves estava trabalhando com o capitão do navio depois de perceber que um novo grupo de baleias assassinas havia chegado recentemente à região.
Alves transmitiu essas informações, juntamente com um aviso à equipe para considerar se era o momento certo para sair na água.
O pesquisador de longa data da Orca diz que também estava em contato com a embarcação durante a briga para que ele pudesse estar à disposição para ajudar.
Ele disse ao Sun que os marinheiros a bordo decidiram correr o risco de sair nas águas agitadas no sábado – e até ignoraram uma medida de segurança importante.
Alves disse: “Eu estava envolvido na situação e estava permanentemente em contato com o capitão e com os caras nos barcos ao redor.
“Tínhamos visto dois dias antes das orcas em torno dessa área, mas os marinheiros estavam pensando que podem correr o risco. E assim decidiram ir.
“Eles estavam em mais de 20m (65 pés) de água e os aconselhamos a ir com menos de 20 metros de profundidade”.
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Alves disse que a filmagem mostrou um ataque de rotina da Orca, enquanto ele disse que a tripulação havia telefonado no ataque após um golpe inicial.
Ele explicou: “Eles tiveram um problema com as orcas quando tocaram o leme, pois o primeiro empurrão do leme era muito forte.
“A essa altura, eles realmente não podiam reagir muito à situação.
“Acho que eles estavam em uma situação em que conseguiram o melhor que puderam, mas isso não é suficiente.
“A única coisa que poderia ter impedido o ataque não está lá naquele momento”.
Eu entrei para a equipe da Orca procurando por infames baleias assassinas esmagando iates
A Aliki Kraterou, do Sun, juntou -se à equipe especializada da Orca em busca de temíveis baleias assassinas White Gladis e sua gangue nas águas agitadas de Gibraltar.
Ela conheceu o esquadrão de Shepherd Sea França No porto de Barbate, uma pequena vila de pescadores na Espanha, enquanto eles procuravam a vagem que levou para atacar barcos.
O grupo, parte da operação Save the Ibrian Orcas, está focado em documentar as interações das Orcas com vasos no Estreito de Gibraltar e prevenir represálias pelos marinheiros.
Uma vagem desonesta de baleias com seu líder White Gladis esteve por trás de vários ataques – esmagando barcos e fazendo com que eles afundassem.
Quando o sol chegou ao porto da Andaluz, o capitão Thomas Le Coz nos recebeu e apresentou a equipe à equipe da Walrus.
Thomas nos mostrou a chamada “zona quente”, ao sul do porto, onde eles tiveram mais encontros com as baleias assassinas.
O líder da equipe, Lamya Essemlali, explicou que as baleias assassinas são geralmente encontradas nas águas espanholas e marroquinas, mas não é incomum que eles cheguem a Portugal enquanto durante o inverno eles vão para o norte e vão até Britanny na França.
Lamya foi falada, amigável e apaixonada ao explicar por que as baleias não são uma ameaça para os seres humanos.
Ela terminou seus pensamentos em um tom filosófico, dizendo que os humanos estão entrando no mar, que é de fato o habitat natural das orcas e todos nós precisamos ser mais humildes em relação ao nosso lugar no mar.
“Somos apenas os convidados deles, esta é a casa deles, estamos passando”, acrescentou.
As greves seguem vários incidentes do ORAC nos últimos tempos.
Na semana passada, uma vagem de baleias assassinas atacou dois barcos na costa da Espanha.
Ambos os incidentes, descritos pelos membros da tripulação como “muito assustadores”, ocorreram nas águas da Galiza, no noroeste da Espanha.
Em julho, um pacote de baleias assassinas atingiu o Atlântico depois de quase se vingar de um iate e deixar uma tripulação indefesa temendo por suas vidas.
O encontro aterrorizante, considerado ligado à vagem branca de Bloodty White Gladis, aconteceu três quilômetros ao norte da cidade espanhola de Deba.
E em julho do ano passado, um Yachtsman britânico postou imagens em vídeo de seu barco afundando depois que foi atacado por Orcas.
A razão por trás desses encontros quase fatais é frequentemente atribuída às baleias assassinas simplesmente brincando em vez de qualquer trama de ataque torcido.
Alves disse: “Os cientistas sempre explicarão que, se uma orca estiver ocupada ou se estiver caçando ou algo que não se importará com o barco à vela.
“Mas se não houver atividade, a orca verá um barco à vela passando e se aproximará dela e tentará forçar o leme de um lado para o outro lado.
“Eles brincam com o leme porque é uma parte emocionante do barco.
“Eles se aproximam do barco para brincar com o leme, mas são muito pesados - às vezes seis tons – então eles o quebram.
“Aceito essa explicação, mas também acho que eles nunca saberão, realmente, 100 % porque não podemos conversar com as orcas”.
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