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terça-feira, julho 22, 2025

A Southwest Airlines Sparks Backlash após a mudança para a política amada pelos passageiros – e os viajantes ameaçam voar Delta

Turismo e ViagemA Southwest Airlines Sparks Backlash após a mudança para a política amada pelos passageiros - e os viajantes ameaçam voar Delta


Dezenas dos passageiros da Southwest Airlines foram irritadas pela decisão dos chefes de encerrar uma política que é constante há mais de 50 anos.

Os viajantes estão furiosos que a política de assentos abertos da marca, lançada em 1967, esteja sendo eliminada.

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Os clientes da Southwest Airlines ameaçaram boicotar a transportadora após uma mudança para uma de suas políticas de longa dataCrédito: AP

Os clientes que compram os passagens de avião mais baratas poderão escolher seu assento por uma taxa adicional, e haverá a opção para os viajantes aproveitarem mais opções premium.

Aqueles que não selecionam o assento serão atribuídos apenas a que permanecem quando check-in para o voo.

A política de assentos abertos terminará formalmente no início de 2026, mas as notícias da decisão da Southwest de abalá-lo provocaram fúria entre dezenas de clientes em potencial.

Alguns até ameaçaram boicotar a companhia aérea em favor dos rivais.

Um viajante disse que a política de assentos abertos da Southwest tornou a companhia aérea atraente.

“Oficialmente não está mais voando no ar sudoeste”, eles postaram em X.

Eles se queixaram de mudanças recentes, incluindo a mudança dramática para encerrar suas sacolas que voem livremente.

“Se eu estou pagando mais por todas essas coisas, também posso pilotar uma companhia aérea premium como a Delta”, disseram eles.

Os viajantes também alertaram como a Southwest poderia estar no caminho de se tornar semelhante aos seus concorrentes.

“Assentos atribuídos ao sudoeste do ar significa que nunca mais voarei para o sudoeste”, disse um deles.

A Major Airline apresenta uma nova proibição estrita de bagagem, forçando os viajantes a manter o item na ‘visão simples’

“Uma vantagem tão incrível, arruinada.

“Carregar por sacolas. Assim como todas as outras transportadoras agora.”

Os passageiros alegaram que a medida de assentos abertos era a única “coisa” para o sudoeste.

Outros pareciam lançar um aviso aos chefes.

‘Ladeira escorregadia’

“Você costumava ser uma empresa decente”, outra assaltava.

Os viajantes também alertaram que a companhia aérea do orçamento está agora em uma “inclinação escorregadia” e alegou que os executivos estão fora de contato.

“Eu também poderia excluir o aplicativo do meu telefone, porque acho que não os usarei mais”, disse um viajante enquanto respondiam à mudança de sacos e políticas de assentos.

Alguns viajantes foram deixados perplexos com a mudança.

“Se não estiver quebrado, não conserte”, um Facebook usuário apontou.

Mas, Bob Jordan, CEO da Southwest, alegou que as medidas serão transformacionais.

Ele acredita que a companhia aérea não está se afastando de seus valores, mas tentando melhorar a experiência do cliente.

Novos pacotes

Os chefes do sudoeste rolaram novos pacotes de tarifa antes dos voos que levam para o céu no próximo ano.

O nível “Choice Extra” oferece aos viajantes a chance de reservar um assento extra para as pernas.

Esses tipos de assentos têm cinco polegadas adicionais de espaço para as pernas extras em comparação com os assentos padrão.

A camada preferida por escolha oferece aos viajantes a chance de reservar um assento preferido.

Existem outras duas camadas para os passageiros – a escolha e as opções básicas.

Os clientes que optam pela camada de escolha podem escolher um assento padrão na parte de trás do avião.

Os chefes dizem que a companhia aérea é “redesenhada, reinspirada e reimaginada” ao revelar os novos arranjos de assentos.

Alguns americanos não são tão opostos à nova política de assentos.

“A Southwest Airlines finalmente está sendo atribuída aos assentos”, um se gabou de Facebook.

“Está na hora!”

Nem todos os clientes terão permissão para verificar duas sacolas nos aviões da Southwest gratuitamente.

Os viajantes terão que pagar US $ 35 para verificar sua primeira bolsa, enquanto o segundo custará US $ 45.

No entanto, os viajantes que voam pelo programa de seleção de negócios da companhia aérea e aqueles que usam o programa preferido da Lista A Rapid Rewards ainda podem desfrutar do benefício.

Jordan admitiu que a mudança pode ser “dura e emocional”.

“Os clientes hoje querem muita escolha, especialmente saindo da pandemia”, disse ele à The New York Times.

“As necessidades e desejos do cliente são apenas diferentes. A mudança para taxas de sacolas é realmente sobre escolha.”

Planos da Delta Air Lines no asfalto.

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Os viajantes ameaçaram voar com rivais como a DeltaCrédito: Getty
Bob Jordan, CEO da Southwest Airlines, em um dia de investidor.

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Bob Jordan, o CEO da marca, explicou como os clientes querem a escolha seguindo a pandemiaCrédito: Getty



The Sun

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