Embora a TSA possa ter terminado a regra de remoção de calçados, os viajantes foram lembrados de outro policiamento de calçados enquanto voam.
Os passageiros com certas companhias aéreas correm o risco de uma proibição em potencial se quebrarem uma regra de “encobrimento” menos conhecida.
Um tópico de viagem amplamente debatido quando se trata de voar é se você deve ou não tirar os sapatos de um avião.
Após a janela versus corredor e reclinável ou não, essa pode ser uma das perguntas mais divisivas relacionadas às viagens aéreas.
FAs escaramuças estão rapidamente se tornando um problema regular quando se trata de voar.
E enquanto a maioria é de baixo nível e simplesmente resulta em uma queixa à companhia aérea, algumas pessoas são conhecidas por ir longe demais.
Em 2018, Spirit Airlines desviou um vôo De Nova York destinado a Fort Lauderdale, Flórida, a Myrtle Beach, Carolina do Sul, depois que o odor de pés fedorentos foi relatado na aeronave.
Uma equipe de Hazmat estava pronta para encontrar a aeronave no Tarmc, mas não conseguiu encontrar a fonte do cheiro.
Política de sapatos
E a maioria das principais companhias aéreas dos EUA possui algum tipo de política de calçados para os clientes.
American Airlines diz voar descalço não é permitido Enquanto Delta Air Lines pode se recusar a transportá -lo Se você está descalço.
A mesma política está em vigor Para aqueles que voam com a United Airlines.
No entanto, essas regras não abordam os passageiros que removem seus calçados, mas continuam em suas meias.
E enquanto algumas pessoas argumentam a favor da remoção de sapatos, chamando -o de conforto pessoal, outras citam preocupações de higiene e segurança.
Mas, de acordo com especialistas em etiqueta, pode haver uma regra não dita em vigor.
Regra não dita
“É um não problema”, disse Jodi Rr Smith, que trabalha como Consultoria de etiqueta de manejo.
“Em voos curtos, você deve manter seu calçado durante todo o voo”.
Para voos mais longos, qualquer coisa em quatro horas, não há problema em tirar os sapatos, especialmente se você estiver tentando dormir.
Regra 3-1-1 da TSA
A Administração de Segurança de Transporte regula a quantidade de líquidos, aerossóis e géis que os folhetos podem trazer pela segurança do aeroporto com a regra de líquidos por 3-1-1.
A regra 3-1-1 consiste no seguinte:
Cada recipiente de líquido deve ser de 3,4 onças ou menos.
Todos os líquidos precisam se encaixar em uma bolsa clara, do tamanho de um quart.
Finalmente, os passageiros podem trazer apenas um saco de líquidos cada.
No entanto, o Pro explicou que isso só é aceitável “se seus pés tiverem odor zero”.
E há outro grupo de passageiros que devem evitar remover os sapatos, independentemente da duração do voo, de acordo com Rosalinda Oropeza Randall, outro especialista em etiqueta.
“Se você está sentado na linha de saída de emergência, seus sapatos devem estar sempre ligados”, aconselhou ela.
“Você optou por assumir a responsabilidade de estar com calma e expedição estar pronta para ajudar”.
Ela apontou que não há tempo para uma busca de sapatos no meio da emergência.
O profissional acrescentou que os passageiros também devem sempre manter as meias durante um voo, acrescentando que devem colocar os sapatos de volta se estiverem usando o banheiro.
E se você tem odor no pé, deve manter seus calçados o tempo todo ou encontrar uma maneira de neutralizar o cheiro, pelo bem das pessoas ao seu redor.
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Susan Sherren, que dirige a agência de viagens Viagens de alta costurafalou sobre confrontos de avião recentes para EUA hoje.
Segundo ela, as companhias aéreas não dão aos passageiros orientações suficientes quando se trata de etiqueta de calçados.
“Hoje em dia, as pessoas precisam de instruções mais específicas sobre como se comportar”, disse ela.
“Somos convidados a bordo desses vôos. Com regras específicas de engajamento explicadas, todos poderíamos ter vôos mais agradáveis e civilizados”.
E se você se encontrar ao lado de alguém com pés particularmente picantes em um voo, especialistas sugerem educadamente pedir que colocassem os sapatos de volta.
Ou se você não tiver vontade de confrontar alguém, também pode procurar a ajuda de uma comissária de bordo.
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Os viajantes aéreos também receberam um aviso sobre jeans e leggings a bordo.
Enquanto isso, os funcionários da TSA compartilharam três recomendações para evitar problemas no aeroporto.
E a autoridade de segurança agora está permitindo que os passageiros pularem completamente o estágio de triagem com um novo movimento de “senso comum”.
Além disso, um resumo dos vôos mais curtos dos EUA, incluindo uma rota de uma milha no ar por 10 minutos.
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